Itt az idő, hogy bemutatkozzon a Volkswagen megfizethető elektromos autója!

A Volkswagen március elején leplezte le megfizethető elektromos autójának első koncepcióját, az ID.Every1-et. Azóta napvilágot látott, hogy a jármű gyártása Portugáliában fog zajlani. Most pedig már az is világossá vált, hogy mikor kezdődik a termelés.

Márciusban debütált a Volkswagen új, belépőszintű elektromos autója, az ID.Every1, amely körülbelül 20 ezer eurós (körülbelül nyolcmillió forintos) árazással lép a piacra. Az autó neve egy kreatív szójáték is, hiszen az "ID" kifejezés szó szerint azt jelenti: "mindenki számára".

A Volkswagen legkedvezőbb árú elektromos autója várhatóan 2027-ben debütál a piacon. A spanyol sajtó értesülései szerint a sorozatgyártás 2027 szeptemberében indulhat el Portugáliában. Évente körülbelül százezer példány készül majd, és eltérően az ID.2-től, nem lesz külön változata a Seat vagy a Škoda márkák alatt.

A bemutatott koncepcióautó lenyűgöző 3880 milliméteres hosszával figyelemre méltó helyet foglal el a piacon: hosszabb az Up modellnél, de rövidebb a Polónál és az ID.2allnál. Szélessége 1820 milliméter, míg magassága éppen hogy nem éri el a másfél métert. Csomagtere 305 literes, ami versenyképes a riválisok, mint például a Dacia Spring, tárolókapacitásával. Érdekesség, hogy a Volkswagen legújabb szoftvergenerációja ebben a modellben mutatkozhat be először.

Az Audi Hungaria folyamatosan készül az MEBeco hajtások gyártására, ami izgalmas fejlemény a jövő autóipara számára. Jelenleg még nem áll rendelkezésre konkrét információ arról, hogy pontosan mely járműmodellek fognak az MEBeco platformra épülni. Mivel a Volkswagen Csoport ezt a platformot kifejezetten kisautók számára tervezi, nagy valószínűséggel az ID.Every1 is ezen az alapon készülhet. Ha valóban így alakul, a hajtáslánc gyártásának elsődleges helyszíne Győr lesz, ami tovább növelheti a gyár jelentőségét a vállalat globális hálózatában.

Thomas Schäfer, a Volkswagen márkafőnöke korábban hangsúlyozta, hogy ez az autó kifejezetten az európai piac igényeire készül, és a gyártás is itt, Európában fog zajlani.