Az iskolák környékén az autók kitiltásának ötlete egy figyelemfelkeltő javaslat, amely új megközelítést kínál a közlekedés és a gyermekek biztonsága terén. A szülők és pedagógusok körében egyre inkább teret nyer az a gondolat, hogy a gyalogos közlekedés e

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) jövőbeli tervei között szerepel, hogy iskolautcákat alakítson ki a fővárosi oktatási intézmények előtt. Ezek az utcák a reggeli érkezések és a délutáni távozások idején kizárólag gyalogosok és mikromobilitási eszközök, mint például roller vagy kerékpár használatára lennének nyitva. Az elképzelés célja, hogy biztonságosabbá és élhetőbbé tegye a gyermekek iskolai közlekedését – tájékoztatott a társaság csütörtökön az MTI-n keresztül.

A Sulizóna program keretében tervezett különleges útszakaszok célja, hogy a reggeli és délutáni csúcsidőszakokban biztonságos, nyugodt és egészséges környezetet biztosítsanak. A nemzetközi tapasztalatok alapján ez a megoldás hatékonyan mérsékli a balesetek kockázatát, lehetővé téve, hogy a gyerekek és kísérőik biztonságosabb körülmények között jussanak el az intézményekhez. Ezen kívül jelentősen csökkenthető a levegőszennyezettség is, amely az iskolák környékén gyakran meghaladja az átlagos értékeket – áll a közleményben.

A tervek szerint az iskolautcává nyilvánított útszakaszokon időszakosan, vagy akár egész nap, de hosszabb időtartamra kizárólag gyalogosok és mikromobilitási eszközök használhatnák a közlekedést, míg a gépjárműforgalom teljes mértékben tiltaná. Kivételt képeznének azonban a helyi lakosok, akik gépjárművükkel legfeljebb 10 kilométer/órás sebességgel, fokozott óvatossággal hajthatnának ki az utcából, de az iskolautcába való behajtás számukra is tilos lenne.

A BKK álláspontja alapján az iskolautcák bevezetése révén az oktatási intézmények környezete biztonságosabbá válna a közlekedés számára, így a bejáratokhoz való eljutás is sokkal kényelmesebbé tenné a diákok és szüleik mindennapjait.

Azok számára, akik mégis autóval szeretnék eljuttatni gyermeküket az iskolába, lehetőség van arra, hogy az iskolától némi távolságra álljanak meg, így a gyerekek saját lábukon tehetik meg a hátralévő utat.

A diákok védelme érdekében fontos, hogy csökkentsük a zaj- és légszennyezést, valamint minimalizáljuk a sérülésveszélyt. A gépjárművek belépésének korlátozása lehetőséget teremt arra, hogy elkerüljük a reggeli és délutáni forgalmi dugókat, ezzel mérsékelve a szokásos balesetveszélyes helyzeteket. Emellett a szabálytalan megállásokkal és parkolással kapcsolatos problémák is jelentősen csökkenthetők - hangsúlyozta a társaság.

Hangsúlyozták, hogy az iskolautcák tervezésének fő célja, hogy a gyerekek, a szülők és az ott dolgozók számára biztonságos és balesetmentes hozzáférést biztosítson az intézményekhez és azok környezetéhez.

Az iskolautca létrehozása olyan intézmények környezetében valósulhat meg, amelyek elkötelezettek a közösségi tanulás és a kreatív fejlődés iránt.

Közölték, szakembereik minden esetben részletes forgalmi elemzést végeznek, egyeztetnek a helyi szereplőkkel - többek között a kerületi önkormányzattal - annak érdekében, hogy az intézkedés működőképes legyen.

Részletes információ és a programba való jelentkezés a bkk.hu/fejlesztesek/kiemelt-fejlesztesek/sulizona/ oldalon elérhető.