Alonso bizonyult a leggyorsabb pilótának az első szabadedzés során | M4 Sport

Az egyhetes szünet után Szingapúrban, a versenynaptár egyik legjellegzetesebb és versenyzői szempontból legkeményebb pályáján folytatódik a 2025-ös F1-es világbajnokság.

A versenypályán Osac Piastri érkezett a vezető pozícióban, habár Azerbajdzsánban - idén először - nem tudta megszerezni a pontokat. Botlását Lando Norris és a futamgyőztes Max Verstappen is kihasználta, aki zsinórban második győzelmét aratta, ezzel pedig visszatért a bajnoki küzdelembe.

A hétvége egyik fő kérdése egyelőre az, tartja-e a lendületet a Red Bull és Verstappen (egy pályán, ahol a holland még nem nyert) vagy visszavág a McLaren.

A konstruktőri címvédő számára a második meccslabda miatt is fontos a hétvége: a McLaren, amennyiben 13 pontot gyűjt, minden rivális eredményétől függetlenól megszerzi a csapatbajnoki címet. Hat fordulóval az év vége előtt.

Verstappen remekül indította az első szabadedzést, amely az időeredmények tekintetében szokatlanul kevésbé számít relevánsnak: a kezdeti gyors köreivel ő vezette a mezőnyt.

A címvédő versenyzőt először Norris vette át az élen, majd egy rövid időre Piastri is a vezetésre törhetett az első negyedóra végén. Ekkor Fernando Alonso lépett be az élre, miközben Verstappen a második helyen haladt. Lewis Hamilton a harmadik, míg Carlos Sainz a negyedik pozícióban követte őket.

A legjobb versenyzők között megtalálható Charles Leclerc, Piastri, Norris, Kimi Antonelli, Isack Hadjar és Lance Stroll is. A tabellán minden résztvevő neve szerepel, kivéve Alexander Albont, aki sajnos egy fékhiba következtében azonnal ki kellett álljon, és nem sokkal később kiderült, hogy az edzése is véget ért.

A gumik tekintetében a helyzet érdekes fordulatot vett: Alonsót és Strollt leszámítva az első tíz versenyző mind kemény abroncsokat választott, míg a spanyol kétszeres világbajnok a közepes keverékkel indította a versenyt, hasonlóan a kanadai csapattársához.

Az első húsz perc végén Norris ragyogó teljesítménnyel az élen állt, míg Alonso körénél Verstappen is egy figyelemre méltó időt futott. A különbségek ebben a szakaszban csupán hajszálnyira voltak egymástól: Norris mindössze 19 ezreddel előzte meg Verstappent, míg Alonso 99, Leclerc pedig 107 ezreddel maradt le mögötte.

Az első harminc perc során Hadjar is felgyorsult: a fiatal francia pilóta a harmadik pozícióba lépett előre, miközben hátránya Norris mögött mindössze 67 ezredre csökkent. Ekkor már öt versenyző volt csupán egy tizedes különbségen belül.

Norris, Verstappen, Hadjar, Alonso és Leclerc ötösét követően Cunoda Juki érkezett, aki mindössze két tized másodperccel maradt le tőlük. Ezt követően Liam Lawson, Hamilton, Sainz és Piastri sorakozott fel. Az első tíz között továbbra is Alonso volt az egyetlen, aki a közepes gumikon a leggyorsabb kört futotta.

A második fél óra kezdetén több autó is a sárga oldalfalú abroncsokkal gurult pályára: Alonso javított, Sainz pedig az élre ugrott a közepeseken.

A lágyakat először Stroll vitte pályára, az élmezőny tagjai közül pedig Leclerc, aki gyorsan át is vette a vezetést és meg is őrizte azt az első "lágy gumis etap" után, mégpedig magabiztos előnnyel a második helyre ugró Norrisszal szemben - a brit négy tizeddel maradt el.

Leclerc a második menet után is az élen volt, előnye viszont csökkent: a második helyre lépő Verstappen ekkor 126 ezreddel követte a tabellán, a harmadik Piastri hátránya pedig két tized volt.

A hajrához érve Alonso egy igazán látványos húzással állt elő: a lágy gumikon futott leggyorsabb köre révén a mezőny élére ugrott! A kétszeres világbajnok teljesítménye lenyűgöző volt, hiszen közel másfél tizeddel megelőzte Leclerc-t.

Alonso körénél a hátralévő 10 percben senki sem tudott gyorsabb időt futni, így a spanyol mester magabiztosan indította el a szingapúri hétvégét az élen. Leclerc a második, míg Verstappen a harmadik helyen zárta az első 60 percet.

Hamilton a negyedik pozícióban indította a versenyt, ezt követően a McLaren párosa, Piastri és Norris érkezett a sorban. Hadjar a hetedik, míg Sainz a nyolcadik helyen végzett. A legjobb tízbe pedig még Cunoda és Esteban Ocon fért be.